・アノニマスさん
値上げの数日前に5回目の日本旅行をJRで予約した。次回の旅行からは、日本の特定の地域に焦点を当て、リージョナルパスだけを使うようになると思う。値段は上がったが、通常のJRのように精神的な負担はない。
・アノニマスさん
JRパスの値上げでさえ、日本に戻ることを躊躇させることはできない!都道府県内を移動する際には、地域パスは間違いなく検討すべき選択肢だ。
・アノニマスさん
素晴らしい内容だ。値上げでパスがほとんど使えなくなったのは残念だ。
・アノニマスさん
私にとって最善の選択肢は、リージョナルパスを購入することだ。例えば、福岡に向かい、長崎や関西地方を訪れ、途中で広島にも立ち寄りたい。 その場合、JRパスの代わりに山陽山陰北部九州パスを購入する。JRパスほど簡単ではないが、少し調べればかなり節約でき、しかも長距離をカバーできる。
・アノニマスさん
北陸アーチパスをお忘れですね。移動が多くなく、値上がりがないだけでも価値があるので、こちらを購入するつもりです?。
・アノニマスさん
JAL/ANAともに外国人観光客専用のフライトパスを販売している。日本国内を長距離移動する場合、新幹線よりはるかに安い。例えばHND-ITMはJALで7700円、HND-FUKは11000円だ。
・アノニマスさん
JRパスは、JR以外の私鉄やもちろんのぞみ新幹線でも例外があるため、規定期間内であれば乗り放題というわけではないことを明記すべきだった。
・アノニマスさん
東京から京都、そして河口湖に立ち寄って沖縄に行く場合、一般的にはどのような旅がお勧めですか?
・アノニマスさん
JRパスは2008年に日本を訪れたときの楽しみだった。
私は21日パスを持っていて、毎日使った!
東京で7日間、地方鉄道と地下鉄を利用した。
東京から京都への移動と、京都市内とその周辺の移動。
京都から福岡への移動とその周辺。
例えば、私は福岡から別府と阿蘇山を見に行った。
鹿児島とその周辺にも行った。
そこから大阪へ行き、飛行機で帰りました。
とても楽しかった。
残念なことに、このような旅は今ならもっと高くつくだろうし、同じくらい安い代替案を探すのに苦労している。
複数のリージョナルパスを組み合わせれば、同じぐらい、いや、それ以上に広大な旅になるだろう。
私は21日パスを持っていて、毎日使った!
東京で7日間、地方鉄道と地下鉄を利用した。
東京から京都への移動と、京都市内とその周辺の移動。
京都から福岡への移動とその周辺。
例えば、私は福岡から別府と阿蘇山を見に行った。
鹿児島とその周辺にも行った。
そこから大阪へ行き、飛行機で帰りました。
とても楽しかった。
残念なことに、このような旅は今ならもっと高くつくだろうし、同じくらい安い代替案を探すのに苦労している。
複数のリージョナルパスを組み合わせれば、同じぐらい、いや、それ以上に広大な旅になるだろう。
出典元 https://www.youtube.com/watch?v=Wol9TPqVl7w
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コメント
台風の時なんか車に乗せて買い物に付き合えとまで言って来る
たいした節約術だ
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